woensdag 14 december 2011

Roerblad



Zowat het laatste werkje waar we nog mee beginnen voor we de winterstop inlassen: het vervaardigen van een nieuw roer. Op bovenstaande foto zie je een mal die gebruikt zal worden voor het plooien van de roerkoning.

Koen had nog eiken plaat, bestaande uit verlijmde balkjes, die net groot genoeg bleek te zijn voor mijn roerblad. De plaat is ongeveer 6 cm dik. Nadat de algemene vorm er uitgezaagd is, kan het blad naar dikte geschaafd worden: tegen de roerkoning blijft de dikte 6 cm, maar naar het einde van het roerblad toe, is dit nog maar 2 cm.

Schaven maar...

donderdag 1 december 2011

De warmtewisselaar


De warmtewisselaar, oftewel: het watergekoeld uitlaatspruitstuk, is intussen ook geleverd. Het ding "houdt de motor op een constante bedrijfstemperatuur waardoor een langere levensduur en een optimale verbranding wordt gegarandeerd."

Belangrijker nieuws: alle deknaden zijn nu uitgekrabt. Eindelijk. Nu kunnen ze met een frees proper gezet worden. Pas daarna beginnen we met het breeuwen van het dek. Het zou mooi zijn, moest dit nog voor de winter gebeuren, maar ik vrees dat dat niet meer zal lukken.