Drup

Om het probleem van rot achteraan de kajuit in de toekomst te vermijden, kwamen we met een simpele, maar hopelijk effectieve oplossing op de proppen.

Voorheen liep de glasvezellaag (groen) niet over de houten boord die rond de dakconstructie bevestigd was. We veronderstellen dat de rotverschijnselen door waterinsijpeling achter die boord ontstaan zijn.



Daarom hebben we tegen de houten boord nog een druprand gezet, en de nieuwe glasvezellaag van het dak zal deze aanpassing volledig overdekken.




En nu alleen nog maar afwachten wat de toekomst gaat brengen.

Do you know... this girl?

Ik ken haar alvast niet, en blijkbaar ben ik niet de enige. Want verleden week is de zoektocht naar haar identiteit afgesloten.
Dat ze -voorlopig?- naamloos blijft, is geen drama. Ze werd het gezicht van de 2,6 miljoen immigranten die door de Belgische rederij Red Star Line naar de VS en Canada gebracht werden eind 19de / begin 20ste eeuw.

De zoektocht kadert in de restauratie van de gebouwen van de rederij in Antwerpen, die omgevormd worden tot een museum over immigratie en de Red Star Line.
Wanneer je nu in deze uithoek van het Eilandje wandelt, is het heel moeilijk om het historische karakter van de site te vatten. Niets wijst er op dat deze plek het decor was van zoveel hoop en verwachting, en tegelijkertijd ook van melancholie. De banaliteit van de omgeving en de architectuur botst met de haast epische ondertoon van het verhaal. De intensiteit is niet in verhouding. En ik geloof nooit dat het toekomstige museum het verschil kan maken... Maar alle beetjes helpen, en het is mooi dat dat museum er komt.

Puzzelen, the sequel.

Aan de achterkant van de kajuit is het probleem iets ingewikkelder.
We worden er geconfronteerd met rot door insijpelend vocht. Het rotte hout enkel vervangen, gaat weinig soelaas brengen. Het probleem heeft zich op die plek immers nog al voorgedaan. Daarvan getuigen al eerdere herstellingen. Blijkbaar heeft men zich toen beperkt tot het bestrijden van de symptomen. Die fout gaan wij niet maken.

Maar het bestrijden van die symptomen is wel de eerste stap.

Puzzelen

Om de barst in de zijkant van het dekhuis weg te werken, werd ze uitgefreesd...




... waarna een stukje hout met epoxy ingelijmd kon worden.




De voorzijde van de kajuit kreeg een zelfde behandeling.

Koop een boot...

...en kloot je dood.

Enfin, dat wordt toch gezegd, en soms met rede. In deze situatie was het ongepast om het te gebruiken,... wat niet wegnam dat een stevig scheldwoord zich toch een weg naar de vrijheid baande.

De houten dakconstructie van de kajuit wordt bekleed door glasvezeldoek en epoxy. Alles zag er nog heel solide uit. Maar omdat we het plan opgevat hebben om rond het dekhuis een druplijst te installeren, willen we er nog wat extra glasvezel en epoxy tegenaan gooien.

Voor het zover is, moet eerst de verflaag van het dak afgeschuurd worden opdat de nieuwe laag glasvezel goed zou hechten op de oude. En nadat dat werkje minitieus is uitgevoerd,... volgt dan de vaststelling dat die oude laag glasvezel alleen door de verf op haar plaats werd gehouden en nu met het grootste gemak losgescheurd kon worden van de dakconstructie.

Het schuurwerk kan dus herbeginnen. Dit keer om de oude lijmresten te verwijderen. Al met al een kleine tegenslag. Een beetje frusterend misschien, maar voor hetzelfde geld was het hout door waterinsijpeling gaan rotten.