Langzaam verdween de haveningang uit het zicht. Ommelander was definitief uit Marken vertrokken. Eindelijk!
Achteraf bekeken mag ik niet klagen. Heel de operatie, van een ligplaats zoeken in Vlaanderen en de bureaucratische beslommeringen van het invoeren van een buitenlands jacht, tot het vinden van een delivery-schipper, was relatief vlekkeloos verlopen. Voor dit laatste vreesde ik nog het meest. De meeste van die schippers hebben enkel ervaring met moderne jachten. En de gedachte om een 70-jarige houten boot, die niet in perfekte staat is, over te varen, was voor sommigen inderdaad een brug te ver.
Het geluk koos echter mijn zijde, toen ik Imre Leenhouts vond: een schipper met kennis van zaken wat klassieke jachten betreft. Die man zag in dat wat water in het ruim, en beetje groene algenvorming op het dek, niet per definitie structurele problemen betekenen. Zijn eindoordeling viel samen met die van mijn bootbouwmentor Koen: dit jachtje ziet er voor haar leeftijd goed uit, en wordt na een renovatie een juweeltje. Imre had er zelfs zoveel vertrouwen in dat hij een overtocht via de kust overwoog in plaats van de binnenwateren te gebruiken.
De overtocht hield in dat er sowieso eerst naar Amsterdam gevaren moest worden. Daar konden we dan een keuze maken tussen een nachtelijke tocht door Amsterdam via de staandemastroute,... of een nachtelijke tocht naar IJmijden voor de kustroute.
De lichtjes van de Schelde mogen dan de mooiste ter wereld zijn, die van het IJ tellen ook wel mee. Gelukkig maar, want toen we het IJsselmeer achter ons lieten, gleed de zon zachtjes onder de horizon.
Het verkeer op het IJ was tot een minimum herleid, de wal feeƫriek verlicht, en veel menselijke aktiviteiten kon je niet meer bespeuren. Eigenlijk waren wij zelf de voornaamste inbreuk op de algemene rust. Met een beetje kwade wil zou je het in die omstandigheden verdacht kunnen vinden dat een klein jachtje in het holst van de nacht langs Amsterdam probeerde te glippen. En sommige instituten hebben zo'n achterdochtige aard tot een tweede natuur gemaakt...
(wordt vervolgd)