Wanneer je een tweedehandse boot uit het buitenland invoert, heb je voor de aanvraag van je vlaggenbrief oa een zogenaamd "attest van schrapping" nodig. Dit attest is een verklaring van het buitenlandse kadaster dat het schip in kwestie bij hen uitgeschreven is.
Bij ons is die inschrijving gebruikelijk, maar in Nederland blijkbaar niet. Ommelander is nooit ingeschreven in het Nederlandse kadaster. Dat stond ook vermeld in het koopcontract van de makelaar, dus ging ik er in al mijn naïviteit vanuit dat dat voldoende was.... Niet dus! Dat zou immers veel te eenvoudig zijn.
Nee, ik had een verklaring nodig van de dienst Hoofdbewaring der Scheepsbewijzen in Rotterdam dat het jacht nooit ingeschreven geweest is, en die verklaring moest mij bezorgd worden door de vorige eigenaar.
Nou, die vorige eigenaar dacht daar wel anders over: geen zin, geen tijd... Enfin, ik kon zijn reactie wel enigzins begrijpen. De man had mij al enkele gunsten verleend, en veel te goed, is natuurlijk half zot. En aangezien onze dappere ambtenaren mij aan geen adres of email van hun Nederlandse collega's konden helpen, moest ik de zaak zelf maar klaren. Dat heb ik ook gedaan, met de hulp van Google.
De resultaten:
Het Nederlandse kadaster heeft een site, kadaster.nl, met een goed "Klantcontactcenter".
De officiële naam van zo'n verklaring van niet-inschrijving is:
verklaring van niet teboekstelling. Deze verklaring kan dus aangevraagd worden bij de dienst Hoofdbewaring der Scheepsbewijzen in Rotterdam:
adres:
Kadaster, afd. Scheepsbewijzen, Postbus 8718, 3009 AS Rotterdamemail:
schepen.rotterdam(at)kadaster.nlDe gegevens die deze dienst nodig heeft:
Naam schip, type c.q. soort schip, materiaal van de romp, bouwjaar en bouwplaats, afmetingen, merk en eventueel vermogen van de motor.
Korte tijd na mijn aanvraag kreeg ik de documenten opgestuurd. Probleem opgelost.